Pa je za nami še ena tekma z dokaj veliko Slovensko zasedbo.
Tekmovalci: Tomaž Toplak, Tomi Eržen, Jože Molek, Rok Vegelj, Dušan Orož, Miran Fridau, Boštjan Zorman, Alojz Tavornik, Miha Senica, Damjan Lotrič, ter netekmovalca Matjan Žgajner in Boštjan.
Nameščeni smo bili na Srbskem smučišču Kopaonik, ki se dviga nad mestom Raška na višini cca. 1700m
Prvi dan prihoda, ki je bil namenjen trening dnevu, žal ni bil naklonjen padalcem, tako smo dan izkoristili za počitek in pokušino pravih Srbskih čevapov. Da so bili res dobri!! priča naslednja slika !! :)
Ponedeljek: 2.8.2010, task 1
Zastavi se dirka dolga približno 50km. Vremesnke razmere na štartu niso najboljše, za nameček, pa še organizatorji izberejo vremenu in vetru neprimeren štart, ki je bil v popolnem "lee side-u".
Prva od Slovencev se za štart opogumita Molek in Tomi, ki se za razliko od prvih dveh tekmovalcev odločita za poizkus po desni strani od štarta. Od začetka jima še kar kaže, vendar začneta kasneje "curiti", kot njihova predhodnika, ki pa sta na drugi strani doline, dokaj nizko že začela vrteti "nulce". Tako smo počasi poštartali in se odpeljali direktno na drugo stran.
Po markerju smo imeli nekaj lokalne "štrikarije" nato pa velik preskok na predzadnjo točko, kjer je bila največja "zanka". V prvi grupi, so bili Alex, Molek, Tomi in D. Đorđevič. Sam sem se na začetku dirke znašel nekje v sredini, tako sem imel veliko dela z lovljenjem prve grupe, ki jo pred predzadnjo točko ulovim, oz. celo prehitim z drugačno linijo, kar pa je bila ob enem tudi manjša napaka, saj sem se znašel sam na poti do točke, ki je bila postavljena na precej zahtevnem predelu. Tako sem kakšen dober kilometer pred točko scuril. K temu je botrovalo muhasto vreme oz. smer vetra, ki je bila v višinah severnih smeri, spodaj pa južnih. Poleg vremena pa še pokrajina brez pristanka, v primeru nadaljevanja nizko do točke.
Za tem se je nad mano pojavil prvi ki je obrnil predzadnjo točko - Alex, kateremu se je čudežno uspelo pobrati iz prve grupe, ki je v večini pocurila. Prav tako se je iz prve grupe izvlekel še Tomi, ki je v cilj pripeljal kot 5. Seveda sem za nagrado po pospravljenem padalu nad svojo glavo videl še "gips plošče" kako letijo proti točki - to je bil naš Mičo, ki je bil v cilju 7, za njim pa še Alojz na 10 mestu. Ostali smo raziskovali Srbijo po raznih drugih kotičkih in zasedli: Dušan 14, Molek 21, Rok 25, Damjan 26, Toplak 26, Miha 30 in Boštjan 39 mesto.
Torek: 3.8.2010, task 2
Vremenske razmere boljše od prvega dne. Tudi izbira štarta jim uspe bolje kot prvi dan.
"Citat Moleka": Na poti do štarta doživimo še brezplačni dodatni program Off road v stilu »teraj brate, pa dok stigne, stigne« - kjer se ex-yu-vojska terenci zapodijo ne glede na to, da je Kopaonik narodni park, kar po sredini travnika do štarta, seveda zgrešijo pot in nastane cela avantura z mastnimi srbskimi kletvicami in duhovitimi pripombami vred.
Dolžina dirke cca. 61km. Na štartu, razen mojega mačka in slabosti, dobre razmere. Dirka se v zraku prične ob 14h, na markerju sem postavljen dobro in ga, če se ne motim obrnem celo prvi, do sekunde natančno. Počasi se formira prva grupa. Zopet Alex, Martin J. jaz, Tomi, Dušan Đ. in Goran D. Žal je bilo na trenutke precej "tricky", kar je skusil tudi naš Tomi, ki je bil na vodilni poziciji, vendar je storil manjšo napako, s tem ko je hotel pridobiti še večjo prednost in peljati naprej po grebenu in malo nižje, vendar greben na koncu ni "delal" dobro.. Ostali smo šli previdnejše in višje, ter vrteli takoj na začetku grebena. Prav tako se je odlično boril Molek in nas, malo nižje, vztrajno lovil.
Dirko smo zaključili v cilju: 1. Alex C., 2 Dušan O. (jaz ;) ), 3 Martin J., … 8 Jože M., 9 Tomi E., 13 Damjan L., 16 Miran F., 20 Alojz T, 23 Miha S. in s predčasnim pristankom: ., 31 Tomaž T., 32 Rok V., 41 Boštjan Z.
Sreda: 4.8.2010
…dež…. :(
Četrtek: 5.8.2010, task 3
Odpravimo se na južno stran Kopaonika, kjer zopet pešačimo na štart, kot na vse do sedaj, V zrak se spustijo wind dummy-i, ki pa roko na srce, kot dneve poprej ne zaslužijo imena. Po moje bi lahko na sedež obesil 50kg vrečo cementa in bi delo opravila enako ali celo bolje .. ;).
Na njihovih, kot kasneje prvih tekmovalčevih izkušnjah vidimo da ne dela in se borijo nizko.
Za tem začne veter na štartu kar precej nažigat, kot tudi v dolini, kar izkusijo piloti ki so pocurili pod štartom, katerih je bilo kar nekaj. Le redkim se uspe pobrati, do baze, ki pa po parih minutah razpade. Eden izmed njih je bil naš Toplak, ki je po 1900m prvi krenil proti obratni, ki je bila precej daleč. Bil je sam in tudi sreča mu ni bila naklonjena, saj je po cca. 12km nad mestom Raška zaključil svoj let. Pred tem je svoj let zaklučil tud Molek, ki se je kot eden prvih hrabro podal v boj. Sam sem štartal malo kasneje, tudi zaradi vetra, ki je bil na trenutke precej močan, pa še kokpit sem izgubil na štartu, tako sem dirko začel … cca. 25 min po odprtju pilona. Nisem izgubljal časa, z iskanjem dviganja v okolici štarta, zato sem krenil naprej, na drugo stran doline. Pri tem sem ubral južnejšo pot, po ravnini. Med tem vidim v zraku nekatere pilote iz prve grupe, ki se še vedno borijo, vendar "za štartom". Med njimi tudi Tomi, ki se bori v grapah. Dviganja so bila zelooo šibka, tako sem začel vrteti 0,5m dviganja in počasi napredovati. Pri tem mi začnejo slediti še ostali. Počasi sem se prebil nad mesto Raška, kjer se srečam z prvo grupo, ki je naredila malce daljšo pot. Grupa začne vrtet nad hribčkom, sam pa začnem vztrajno vrtet nad mestom. Dviganja so res šibka, vztrajnost in živci so bili tukaj na veliki preizkušnji. Počasi začnem po višini prehitevati grupo na hribu, tako vse vsi zapodijo proti meni. Skupaj začnemo navijat, ko poberemo, na cca.1400m kar je bilo za dan precej, se iz nenada v steber zapiči še Tomi, ki se mu je uspelo izvleči po šartu.
Tako se nas bori cca. 8-10 pilotov in vrtimo nulce, kjer pa jih je polovica pocuri. Ostali smo grupa petih pilotov, ki smo z živci zdržali do konca dirke, razen Tomi je moral predčasno pristati.
V cilju tako štirje. 1.Alex, 2.jaz, 3.Goran.
Petek: 6.8.2010
Dirka odpovedana…
Sobota: 7.8.2010, task 4
Zadnji dan! Vsi z željo izboljšati rezultat, najbolj je naš Tomi na 4 mestu, ki je bil v boju za 3 mesto. Sam sem skupno, pred zadnjo dirko, na 6 mestu. Miran na 10, Alojz na 11, Molek na 14, Damjan na 20, Miha na 24, Toplak na 29, Rok na 33 in Boštjan na 40 mestu.
Zopet se odpravimo na že znani "Camel Trophy" štart, na JZ. Sedaj nas odpeljejo malo dlje, kot prejšnjič in tudi pot že poznajo, kot tudi sami, zato je pešačenja z opremo na hrbtu malo manj, a zame vseeno preveč :).
Na štartu opazujemo vreme, ki kaže na razvoj Cb-jev v daljavi pa že viden rahel razvoj.
Zastavi se dirka in odpravimo se v zrak. Razmere slične prejšnjim dnem, kjer ob grebenu ne dela prav dobro in se mučimo z pobiranjem. Le tistim ki so štartali prvi se uspe hitro pobrati. Eden izmed njih je tudi naš Molek. Naposled le pridobimo višino in marker se odpre. Letimo proti Z do markerja. Razmere v zraku pa grozljive. Pred nami je že jasno vidna črnina in po postaji začenja biti vse več komentarjev, vendar je L2 največja ocena, ki jo dobi vreme. Po pravici povedano bi moral biti L3!! Malo pred nami se je že jasno videla zavesa. Vsi ki smo na koncu dirke pristali, smo bili enotnega mnenja, da smo se malo "usrali" pri letenju proti markerju, ki je izgledal kot slalom med bazami. Po štartnem markerju nas pot vodi proti J - kjer so razmere malo boljše. V zraku je postalo malo "razcufano" kar mi ni bilo všeč in sem šparal z gasom, do tolikšne meje da sem bil na repu prve grupe, ki mi je počasi uhajala.
Molek, je stavil na vse ali nič in kot prvi obrnil drugo točko, vendar ga je hitrost malce stala in prišel je nizko na greben, kjer se je mučil z pobiranjem. V prvi grupi peljemo ziheraško in v višinah. Vse skozi pobiramo do baze, ki je bila dokaj nizko… včasih pod nami… Tomi je imel velike probleme na točki, ki je bila točno v bazi, tako je moral zbijati višino z špiralo, voziti okoli baz itd... da je lahko sploh obrnil točko. Tudi sam sem moral vozit slalom med belimi količki. Predzadnja točka je bila zopet na zahodu, kjer je bila
še vidna črnina. Vse skozi so bili komentarji tistih, ki so že pristali da v dolini močno piha, ter da so razmere turbolentne. Ker nisem ujel stebra po predzadnji točki, me prva grupa pusti zadaj… šitt… sem rekel, sem že zaje**l!! :(. Nekako se le izližem iz kritične situacije in nadaljujem. Prvega sploh ne vidim več. Naberem višino do baze in grem proti zadnji točki. Ta trenutek sem imel že ciljni dolet. Gasiram, kolikor si upam (ne dovolj) obrnem točko, v ciljnem doletu ne vidim nobenega pred sabo. Malce višje od mene je bil le še Goran D., ki me je tokrat v ciljnem doletu prehitel. V višini je obrnilo na sever in vseskozi je bilo malo razrukano, zato nisem hotel tvegat. Itak mi j bilo vseeno ali bom 4 ali 5. Po prihodu v cilj vidim pod sabo le eno padalo na travniku, kjer si mislim, da so ostali že pospravili, kajti tu in tam je začelo že škropiti in so zaradi tega pohiteli z pospravljanjem… si mislim… Pristanem in vprašam pilota kje so ostali, na kar mi odvrne da so v ciljnem doletu scurili, ker niso kalkulirali severnega vetra in
velikega propadanja nizko. Takrat sem mi je zasmejalo!! Tako sem v cilj pripeljal kot 3! Po cca. 20-25 min za mano prispe še nekaj pilotov in tudi Tomi, ki mu je novica, da so prvi scurili pričara nasmeh na obraz, saj je upal na skupno 3 mesto.
Vendar glej ga zlomka, naredil se je velik preobrat, kjer sem prehitel Tomaža, ter zasedel skupno 3 mesto.
Končni skupni rezultat PrePWC:
1. Alex Daniel Ciuhandu - ROU
2. Dusan Đorđevic - SRB
3. Dušan Orož - SLO
4. Tomaž Eržen - SLO
....
17. Miran Fridau
18. Joze Molek
19. Damjan Lotric
21. Alojz Tavornik
24. Tomaž toplak
30. Miha Senica
33. Rok Vegalj
41. Boštjan Zorman
Dušan Orož
10th Ratitovec Open 2010
Za nami je še ena dirka, ki šteje za SLO ligo – Ratitovec Open 2010.
Kraj dogajanja: Železniki 1.- 4. junij 2010
Društvo jadralnih padalcev Lintvar so zastopali Lintvar Racing Team: Anže Pristov, Bojan Gaberšek, Dušan Orož, Rok Vegalj in Tilen Ceglar.
Prvi tekmovalni dan se je začel v četrtek, ki je na začetku kazal na povprečno dober dan.
Zastavi se 71 km dolga dirka, ki nas najprej vodi lokalno potem pa pelje proti JV na Žirovski Vrh in nato nazaj na Dražgoše in za piko na "i" še Miklavški vrh.
Vso pot nas Jurij malce uči in mu le stežka sledimo. Nekako se formira ena grupa z Jurijem na čelu, nato pa cca 4-5 pilotov za njim (jaz, Anže, Klemen, Primož P.) Tri točke pred koncem dirke se z Jurijem nekako odlepiva od grupe za cca. 4km in letiva na predzadnjo obratno na Dražgoše. Linija po kateri peljeva se ni izkazala za najboljšo, saj proti Dražgošam peljeva samo navzdol. V Dražgošah, sva precej nizka. Tam se nekako mučiva, kjer Jurij nekaj metrov višji pobere, sam pa še vedno malinim spodaj. Tu sem že mislil da bom dirko zaključil. Ob tem pa viedim zasledovalno grupo kako obrača Dražgoše v nebeških všinah in se odpravljajo na zadnjo točko - Miklavški Vrh. S težka le poberem nekaj metrov in se kar odpravim naprej proti grebenu upajoč, da bom na poti še kaj pobral. Tu se je malo zakvačkal tud Anže, s katerim potem skupaj pobirava na koncu Dražgoš, kjer pa ni uspel nabrati višine in pred mano odpelje na zadnjo obratno. Vedel sem da je za zadnjo obratno potrebno precej višine, saj je točka zelo »tricky« zato nisem hotel hiteti.
Pred tem je Jurij že nekje na pol poti do zadnje točke, sam pa peljem za Anžetom, ki je precej nizek, vendar je bil dan zelo netipičen in
bolj kot se približujemo Miklavškemu vrhu bolj gre gor. Tako sem prišel do točke mnogo pre-visok. Med tem nas je prehitel še Prevko, ki se je nizek klatil za nami in izkoristil dviganje pri zadnji točki, kar mu je omogočilo, da je prispel v cilj kot 3.
Prvi v cilju je bil iz druge skupine Primož Podobnik, za njim pa Klemen Peljhan. Četrti v cilju je bil Jurij Vidic, za njim Anže pristov in kot šesti še jaz. Nekaj minut za mano prispe v cilj še Bojan Gaberšek.
Tilen se je malce uštel in tako pristal malo pred zadnjo obratno točko, zaključil je na 13 mestu. Naš Rok Vegalj, ki pridno nabira kondicijo pa je dirko zaključil na 33 mestu.
Drugi dan:
Vremenska napoved je kazala, da bo dan slabši kot prvi, vendar nam je mati narava čudežno podarila še en dober dan.
Zaradi možnosti neviht je bila disciplina malo krajša in sicer 50 km. Najprej do Sorice potem do Jamnika, tretja obratna je bila Štedl nato Lenart, predzadnja Jedrt in cilj.
Tekmo zopet diktira Jurij... sam pa ga vztrajno lovim, kot tudi ostali. V prvi skupini z Jurijem na čelu smo zopet stara zasedba, jaz, Peljhan, Bojan, Tilen pa malo od zadaj. Pri predzadnji točki peljem svojo linijo misleč da je točka malo drugje kot je bila dejansko. Tako precej zaidem s poti in gledam ostale, ke si bili oddaljeni cca. 1km.
